Volvo XC90

Inhalt

•   1. Merkmale
•   2. Interieur
•   3. Ausstattungslinie
•   4. Fahrverhalten
•   5. Verbrauch
•   6. Motoren
•   8. Konkurrenz
•   9. Fazit
• 10. Video
• 11. Technische Daten
• 12. Fragen & Antworten

Der XC90 steht an der Spitze der SUV-Modelle von Volvo. Mit 2,5 Tonnen Gewicht und einer Länge von über fünf Metern ist er ein richtiges Schiff. Bei dieser Länge sollte man gerade im Stadtverkehr vorsichtig agieren.

  Überragende Sicherheit

  Komfort von A bis Z

  Mild-Hybrid-System

  Geringer Verbrauch

Stetig wird der XC90 durch Volvo modernisiert und verbessert, da auch die Konkurrenz nicht schläft. Wir haben den Volvo XC90 für euch getestet.

Volvo XC90 ein wahrer Riese

Komfort und Sicherheit

Im Innenraum des Volvo XC90 steht Komfort an oberster Stelle. Hochwertige Materialien und deren Verarbeitung lassen den Schweden luxuriös und einladend auftreten. Neue Individualisierung Möglichkeiten, wie beispielsweise Sitze mit Wollbezug, ermöglichen den Kunden ganz nach Geschmack zu reisen. Gerade auf längeren Reisen lernt man auch das neue “Sensus“-Infotainment-System zu schätzen. Android wie Apple Geräte lassen sich problemlos verbinden und auch der beliebte Streamingdienst Spotify kann genutzt werden.

Besonders die Sicherheit wird weiterhin bei Volvo als Priorität gesehen. Assistenzsysteme wie der Tote-Winkel-Assistent, das City-Notbremssystem (reagiert auf Fußgänger, Radfahrer und Wildtiere), Lenkunterstützung mit halb autonomen Fahren und das “Oncoming Lande Mitigation“-System (greift beim ungewollten überqueren der Mittellinie ein) sind ein Riesen Pluspunkt des XC90. Des Weiteren sorgt zusätzlich die massive Karosserie des Schweden für mehr Sicherheit. Als Insasse des XC90 kann man sich wahrlich sicher und wohl fühlen. 

Volvo XC90 Interieur

Ausstattungslinie

  Core (ab 77.400,00€)

  Plus (ab 82.900,00€)

  Ultimate (ab 88.750,00€)

Fahren mit Mild-Hybrid-Antrieb

Volvo gilt als einer der Vorreiter beim Thema nachhaltige Mobilität und genau das spiegelt sich auch im XC90 wider. Jegliche Motoren-Variationen gibt es nur noch als Mild-Hybrid-System, dass heißt das immer zusätzlich zum normalen Motor ein Elektromotor verbaut wird. Dieser Elektromotor ist anders wie beim XC90 Recharge primär für das Anfahren verantwortlich.

Fahrkomfort ist im Volvo XC90 genauso spürbar wie der Innenraumkomfort. Gerade das Starten und Anfahren sind, dank der Mild-Hybrid-Variante, noch geschmeidiger und angenehmer. Ein minimaler Leistungsanstieg ist ebenfalls durch die Mild-Hybrid-Antriebe zu erkennen.
Seit 2020 ist bei 180 km/h Schluss, dies wird sicherlich nicht jedem Autofan gefallen. Wir finden 180 km/h Höchstgeschwindigkeit allerdings noch völlig ausreichend und sind der Meinung Volvo bleibt sich auch hier treu, denn Sicherheit und Nachhaltigkeit sind den Schweden am wichtigsten.

Verbrauch

Dank der Mildhybrid Unterstützung sinkt der Verbrauch des Volvo XC90 in unserem Test um nochmals einen halben Liter, von eigentlichen 8,9 Litern auf knapp 8,3 Liter, was bei einem Schiff dieser Größe nahezu nichts ist. Genau das spiegelt sich auch beim CO2-Ausstoß wider, dieser liegt nur bei 201 g/km.

Motoren Ausstattungslinie Plus

Bezeichnung	Leistung	Antrieb	Preis
B5 AWD Mild-Hybrid (Diesel)	173 kW (235 PS)	Allrad	82.300,00 €
B5 AWD Mild-Hybrid (Benzin)	184 kW (250 PS)	Allrad	82.900,00 €

Konkurrenz

Wie bereits erwähnt schläft die Konkurrenz des Volvo XC90 nicht, ganz im Gegenteil. Konkurrenzmodelle wie der Audi Q7, der BMW X5, der VW Touareg oder der Mercedes GLE / GLS bilden eine harte Front die es zu überwinden gilt. Aber dies scheint für den Volvo XC90 dank Weiterentwicklung und Alleinstellungsmerkmalen kein Problem zu sein.

Volvo XC90 Heck und Dach

Fazit

Abschließend können wir den Volvo XC90 nur loben. Der Schwede bringt nicht nur Sicherheit, Komfort und ein angenehmes Fahrverhalten mit, sondern auch hervorragende Platzverhältnisse, welche höchstens in der Stadt unpraktisch sein können. Das Mild-Hybrid-System halten wir ebenfalls für einen guten Schritt in die richtige Richtung. Rundum hat uns der Schwede also überzeugt und wir können ihn nur empfehlen.

 

Technische Daten

Technische Daten Plus B5 AWD Mild-Hybrid (Benzin)

Grundpreis des Modells	82.900,00 €
Außenmaße	L 4.95 / B 2.11 / H 1.77 m
Kofferraumvolumen	314 - 1.868 l
Leergewicht	2.064 kg
Türen / Sitzplätze	5 / 7
Tankvolumen	71 l

 

Hubraum / Motor	1.969 cm3 / 4-Zylinder Reihenmotor
Drehmoment	350 Nm
Leistung	184 kW / 250 PS
Antriebsart	Automatik
Getriebe	Allrad
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h
0-100 km/h	7,9 s

 

Verbrauch kombiniert	8,9 l/100km
CO2 - Emission	201 g/km
Abgasnorm	Euro-6d