Mercedes-Benz GLE 350d 4Matic Coupe (2020)

Fahrverhalten

In unserem heutigen Testbericht geht es um das neue GLE Coupé (C167) von Mercedes-Benz als GLE 350 d 4MATIC Version mit einem Dreiliter, 272 PS starken Dieselmotor, Allradantrieb und einem 9-Gang-Automatikgetriebe - oder kurz genannt 9G-Tronic, welches schnellere Schaltzeiten und Mehrfachrückschaltungen ermöglicht. Mithilfe der sieben verschiedenen Fahrprogrammen hat das GLE Coupé ein perfekt ausgewogenes Fahrverhalten und Fahrwerk. Wie schon im Bericht der A-Klasse zu lesen, gibt es wieder die Auswahl zwischen den drei grundsätzlichen Fahrprogrammen „Glätte“, „Comfort“ und „Sport“. Während das Coupé im Modus „Comfort“ eher ein leiser Zeitgenosse ist, wird es im „Sport“-Modus mithilfe des Soundaktuator zu einem biestig- und bissigen Motor- und Geräuschmonster, dessen tiefer und bassiger Sound nach unendlicher Kraft klingt, jedoch trotzdem leichtfüßig von Kurve zu Kurve fährt. Zusätzlich bietet Mercedes-Benz noch die Fahrprogramme „Sport +“, „Individual“, „Trail“ und „Sand“ an, um sich an jede Situation anpassen zu können. 

In Sachen Assistenzsysteme hat sich Mercedes-Benz beim neuen Coupé nicht lumpen lassen und schon eine große Anzahl an möglichen Systemen serienmäßig verbaut, wie zum Beispiel den aktiven Park-Assistenten, den aktiven Brems-Assistenten, eine Rückfahrkamera und einen Geschwindigkeitslimit-Assistenten. Ebenso Serie sind die multibeam LED Scheinwerfer mit adaptivem Fernlicht-Assistent PLUS sowie dem ultra range Fernlicht. Hinzufügen - sofern gewollt - müssten Sie lediglich noch Assistenten wie den aktiven Abstands-Assistent Distronic, den Verkehrszeichen-Assistent und den Totwinkel-Assistent. Zudem haben Sie die Möglichkeit ihren GLE Coupé, neben der Standard Line, mit der AMG Line Exterieur für einen Aufpreis von 3.272,50 € auszustatten und erhalten dann 20“ AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design, sowie ein AMG Styling. 

Empfehlen können wir den neuen GLE Coupé sowohl Paaren als auch einer Familie mit Kleinkindern, welche das nötige Geld für ein schönes Auto überhaben. Mercedes allerdings, sieht das Coupé von vorne herein eher als „Pärchenauto“, ganz ohne oder mit ausgezogenen Kindern, die genügend Zeit für Freizeit und Urlaub haben und das Leben genießen wollen. 

Interieur

Das Interieur des neuen Coupés bietet alles was das Herz begehrt. Um Platz im Vorderbereich muss man sich - ebenso wie beim Vorgänger - überhaupt keine Sorgen machen, doch gerade die Erweiterung der Breite um 7 Millimeter und der Länge um 39 Millimeter macht sich mit einem vergrößerten Beinraum von 28 Millimeter im Fond deutlich bemerkbar. Zusätzlich ist die Kopffreiheit vorne noch um 1 mm, sowie im Fond um 7 mm angestiegen. Auch der Stauplatz im Kofferraum hat sich vergrößert und umfasst nun 655 Liter, sind die Fondlehnen umgelegt sind es sogar maximal 1.790 Liter.Um den perfekten Luxus und Komfort in solch einem Auto zu bieten, stattet Mercedes alle Modelle serienmäßig mit einem 12,3-Zoll-Display aus, welches die Instrumente darstellt und mit dem Infotainment-Bildschirm in gleicher Größe zum sogenannten Widescreen-Cockpit verbunden wird. Ebenso serienmäßig ist das Festplatten-Navi und die jüngste Generation des lernfähigem Infotainmentsystems MBUX, dass per Sprache, per klassischer Touchscreenbedienung oder auch per Touchpad bedient werden kann und dem Fahrer diverse Online-Funktionen bietet. 

Die Kühlung im Sommer und die Wärme im Winter, sowie einem warmen Gesäß für Fahrer und Beifahrer, wird mit der Klimatisierungsautomatik Thermic und Sitzheizung serienmäßig gesichert. Auch im Interieur haben Sie ebenfalls wie im Exterieur die Möglichkeit ihren GLE Coupé „aufzuwerten“. Im Gegensatz zum Exterieur, haben Sie jedoch die Möglichkeit zwischen zwei zusätzlichen Lines gegenüber der Standard Line auszuwählen. Die AMG Line Interieur mit einem Aufpreis von 952,00 € für ein Multifunktions-Sportlenkrad in Leder Nappa, einer Ledernachbildung ARTICO, sowie AMG Fußmatten oder das EXCLUSIVE Interieur mit einem Aufpreis von 2.171,75 € für Leder Rough, der Ledernachbildung ARTICO für Instrumententafel und Bordkanten der Türen, sowie Fußmatten Velours.  

Technische Daten